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機捷轉乘無優惠 林口居民:去台北選擇公車

機捷通車首日搭乘民眾並不多。黃仲明攝

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桃園機場捷運今風光通車,副總統陳建仁、桃園市長鄭文燦與台北市長柯文哲等人皆出席參加通車典禮,桃園捷運通車首月雖祭出票價半價優惠,但今早正式營運後,搭車人潮卻不多,《蘋果》比較以林口站至台北車站為例,優惠結束單趟票價80元遠高客運一倍,部分民眾認為票價過高,轉乘優惠加上悠遊卡的折扣,價格遠低於機捷票價,「不考慮搭乘機捷。」機場捷運正式通車,返台北車站與中壢車站,沿途經過新莊、林口、桃機、桃園高鐵等23站,雖老街溪站、中壢車站尚未通車,但北北桃一小時軌道生活圈成形,而機捷票價問題仍是民眾最在意問題,歷經新北桃園多次隔空交火與調降,但仍有居民不買帳。《蘋果》以機捷林口站與台北車站兩站為例,機捷票價80元乘車時間約半小時,但客運單趟僅需37元,若無塞車40分鐘就能抵達,而民眾自行開車費用約60元,單趟車程約40分鐘,搭乘機捷在時間上並無明顯縮短,加上票價降低民眾搭乘意願。新北市議員蔡淑君表示,林口居民除了反應前往台北票價過高外,位於林口兩站A8、A9分別為直達車站與普通車站,但兩站票價卻相同,希望能夠將接駁車價錢從15元改為半價。住在林口的胡姓民眾表示,機捷票價遠高於公車,寧願搭乘林口到台北圓山的公車,轉乘優惠加上悠遊卡的折扣,價格遠低於機捷票價,「完全不考慮搭乘機捷。」另名陳姓民眾則說,如果是林口要到台北車站搭乘機捷確實很方便,希望機捷能將雙北公車與捷運納入轉乘優惠,吸引更多民眾搭乘。(突發中心陳威叡/新北報導)


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